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“光热发电产业发展,一定要把装备制造能力

“光热发电工业开展,必定要把配备制作才能带动起来,这是中心方针。
”国家动力局新动力和可再生动力司副司长梁志鹏日前如是对媒体表明,这反响了政府层对构成国产化光热发电配备制作才能的注重程度。
  政府方面活泼鼓舞国产光热发电配备的使用,为国产产品的商场开辟供给了必定助力。
但关于部分要害产品,挑选国产仍是进口产品仍是一个问题。
  汽轮机是光热发电体系的重要配备之一,在光热电站总出资中占比在5%左右,其功能对光热电站的经济性影响较大。
据业界专家预算,假如汽轮机功率每添加1%,关于一个百兆瓦级的商业化光热电站来说,每年可带来超百万美元的增益。
  浙江中控太阳能技能有限公司董事长金建祥曾在承受记者采访时表明,汽轮机功率每提高10%,本钱电价下降9%,差不多是1比1。
汽轮机功率从28%提高到38%,就可带来差不多30%的发电量提高,提高汽轮机功率,能够显着提高光热电站的出资回报率。
  国产汽轮机使用事例少但价格优势显着  光热电站对汽轮机有着较高的技能要求,包含在多工况、宽负荷规模条件下均需保持稳定与高效工作,能习惯快速、大幅度负荷改变以及频频启停等要求,并需具有长达30年左右的寿数周期。
  现在,在全球光热汽轮机商场份额最大的当属德国Siemens(西门子),此外活泼在光热发电商场上的汽轮机厂商还有Alstom(阿尔斯通)、MAN(曼恩)、GE等国外厂家。
三菱重工在1980年代供给了美国SEGS九个槽式电站的汽轮机,但尔后鲜有新的项目使用,GE、Alstom、Tosi等厂商也具有为数不多的项目成绩。
  图:东方汽轮机为中广核德令哈电站出产的汽轮机转子  国内汽轮机厂商由于商场原因,实践使用事例较少,商业化项目方面现在仅杭州汽轮机厂为中控德令哈10MW电站装配了一台10MW级的汽轮机组,现在在工作中,东方汽轮机此前中标中广核德令哈50MW项目,但没有装置到位,此外,上海金通灵也获得了部分项目订单,但没有投入工作。
  在光热范畴缺少实践使用事例是国产汽轮机在商场推广方面的一大下风,其在技能层面与世界闻名的汽轮机品牌存在的距离尚无法经过实践查验。
而国产汽轮机现在的最大优势在于价格,据了解,国产汽轮机价格约为进口汽轮机的一半左右,以50MW汽轮机为例,国产汽轮机的价格约在5000万元,进口汽轮机的价格则在7000万~1亿元乃至更高。
  但据德国CCOServices对光热发电平准化电价本钱(LCOE)的测算,汽轮机的功率若相差1%,若想到达相同的度电本钱,汽轮机的价格应相差约35%,如此看来,汽轮机的功率影响甚大,价格与功率之间需求找到一个最佳平衡点方能完成最大收益。

作者: 本网记者 业务领域
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