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“华奥汽车落户广西贵港,可在开拓东盟国家广

“华奥轿车落户广西贵港,可在开辟东盟国家宽广商场上抢得商机。
”广西华奥轿车制作有限公司董事长陈立学13日介绍称,继一期客车项目下线出产后,企业二期乘用车项目估计本年6月完成整车下线,本年力求产量超越100亿元人民币。
两年前连一个轮胎都不出产的广西贵港市,正在使用地缘等优势面向东盟布局新能源轿车工业。
贵港市官方称,现在,该市已开始构建起广西第二轿车出产基地、我国—东盟新能源电动车出产基地结构。
贵港坐落广西东南部,处于珠江—西江经济带“心脏”方位,是广西新式内河港口城市。
贵港市副市长黄星荣介绍称,近年来,当地加速开展新式工业,以贵港市工业园区石卡园为核心区,全力打造广西第二轿车出产基地。
长春华奥轿车制作有限公司于2016年1月迁址更名到广西贵港。
陈立学介绍,广西华奥轿车制作项目总投资80亿元,项目从开工建造到第一辆新能源客车下线,仅用了9个月时刻。
企业本年有望完成新能源客车5000辆、物流车及校车1万辆、SUV吉普车2万辆的方针。
图为广西华奥轿车制作有限公司研制的电动越野车。
钟建珊摄在华奥的带动下,腾骏轿车、久久星轿车、战神专用车等70多家新能源轿车和电动轿车企业竞相抢驻贵港。
2017年12月,战神出产的广西新能源环卫专用车在贵港市工业园石卡园区下线。
此外,腾骏轿车、久久星专用车等项目估计本年上半年投产。
黄星荣介绍,贵港市在港北区规划了1万亩土地作为我国—东盟新能源电动车出产基地的建造用地。
现在,签约引入企业已投产39家,引入的新能源电动车包含两轮、三轮、四轮整车及电机、电控等要害零部件,规划产能达50万辆两轮、30万辆三轮、30万辆四轮及100万套零部件配套,根本构成电动车工业链条。
我国电动自行车著名品牌爱玛集团亦落户贵港,其项目方案总投资10亿元,主要以出产两轮电动车、三轮电动车、四轮低速电动车为主。
爱玛科技集团董事长张剑称,爱玛在贵港设厂,东盟商场是一个重要因素。
“我国新能源电动车具有价格低廉、技能功能优、环保、操作便当等优势,这对东盟国家顾客具有很大吸引力。
”我国—东盟新能源电动车出产基地工作室主任谭寿福说,本年以来东盟国家政企考察团纷繁前来寻求协作,该基地已与越南、泰国企业树立电动车电机、零配件出产交易协作。
当地官方提出,依托优胜的区位、交通优势,贵港将建成华南地区面向东南亚集研制、出产、出售于一体的轿车出产基地。
到2020年,轿车总产量达75万辆。
其间,新能源客车整车产能到达5万辆,轿车及多功能乘用车产能打破40万辆,新能源低速四轮电动车产能达30万辆,轿车工业产量打破1000亿元。

作者: 本网记者 业务领域
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