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如果马克·波罗穿越到今天,目睹他曾经描绘的东

假如马克·波罗穿越到今日,目击他从前描绘的东方大国,回溯一路走来的商道,会给当下的商人什么主张?毋庸置疑,丝绸、茶叶、瓷器,亚麻、胡椒、快马,都不会呈现在他的主张清单上;动力,则极有或许成为他的首选。
“一带一路”战略正让国际发生变化。
其间,动力最有机遇替代丝绸,成为新的前言和载体,助力完成方针交流、设备联通、交易疏通、资金融通、民意相通。
作为施行的主体,动力企业迎来的也是年代的机会与应战。
“一带一路”触及60多个国家、40多亿人口,掩盖亚欧六大经济区,从东南亚、南亚延伸到非洲、欧洲。
单是沿线国家和地区的石油和天然气剩下探明储量就别离占到国际总储量的57%和78%。
在这一区域展开互联互通,进步交易和出资协作水平,推进国际产能和配备制作协作,简直都与动力来往有着直接或许直接的联系。
我国的动力企业刚好处在“走出去”的阶段,以寻觅商场、装备资源、降低成本、提高功率。
具有一部出资宝典,就十分必要了。
电力、油气当前锋湖南卫视本年的《歌手》节目播出之后,信任不少人都被迪玛希——这位哈萨克斯坦的国宝歌手——圈粉了。
凭仗海豚音和高颜值,迪玛希大放异彩、人气高涨,斩获亚军,就连重视节目的两国观众也对互相国家产生了更多的知道和稠密的爱好。
事实上,我国和哈萨克斯坦的往来远不止于此,而是早已经过多种形式联通在了一同,中哈原油管道便是其间最重要的一项协作。
它是我国第一条战略级跨国原油进口管道。
就在不久前,我国石油宣告,到3月29日11点58分,中哈原油管道完成累计向我国输油1亿吨。
“一带一路”范围内陆上原油和天然气首要富集在中东、中亚和俄罗斯等国家和地区,要将这些资源继续、经济地输送到国内,动力通道建造无疑是基础设备建造范畴的一大重要机会。
现在,由中哈原油管道、我国—中亚天然气管道构成的西北部油气通道,中缅油气管道构成的西南油气通道,以及中俄油气管道构成的东北油气通道,都是我国陆上动力进口的重要战略通道。
对企业来说,沿着油气运送产业链,向上游和下流开辟,都有不少商机。
在我国人民大学国际动力战略研究中心主任许勤华教授看来,动力出资协作活动存在多种协作形式,其间油气企业“走出去”最早,要侧重发挥好培育起来的各种优势,包含人才储藏、已有效果和管理经验,等等。
在上游范畴,能够加大对勘探开发项目的参加和出资力度。
沿线油气国家傍边,既有像哈萨克斯坦、伊拉克这样敞开程度比较高的,也有像其他几个中东国家那样,由于国有化程度比较高,加之受宗教、宪法的限制,很难进入其勘探开发范畴的。

作者: 本网记者 投资者动态
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