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【来源:《高工锂电》1月刊 文|高工锂电编辑部

【来历:《高工锂电》1月刊 文|高工锂电编辑部 收拾】 高工产研总裁 张小飞博士 2013我国锂电池产值将到达740亿元 2012年,锂电池职业愈加困难,首要表现在负债率上升、库存添加、毛利率下降;一起,供需严峻失衡,尤其是动力电池的产能利用率在30%以下,许多企业在艰难地捱过这个冬季。
张小飞博士指出,2012年锂电池产值为35.5亿天然只(折组成18650的规范计算)同比添加19.5%,这部分添加首要因为智能手机、平板电脑、较大的能量消耗催生移动电源需求。
与此一起,动力电池的需求却迟迟未见添加。
我国锂电职业表面上蒸蒸日上,实际上却是暗潮汹涌。
张博士表明,2012年,我国锂电池职业仍然面对着中心技能缺少、全体自动化水平低、同质化竞赛等老问题。
这使得锂电池工业链的运营仍然困难,首要表现在负债率上升、库存添加、毛利率下降;一起,供需严峻失衡,尤其是动力电池的产能利用率在30%以下;此外,职业界还存在当地维护主义盛行,导致方针履行不到位,约束了优秀企业的健康生长。
2013年,估量我国锂电池产值将到达740亿元,同比添加15%。
手机和笔记本的锂电池容量添加将成为新的爆发点。
尽管,2012年我国的锂电企业阅历了严冬的检测,可是,跟着国家微观环境逐步好转,企业间洗牌的加重,新的时机也将出现。
精进动力有限公司 刘震博士 动力锂电池打破,途径和技能是要害 我国动力锂电池的出路是光亮的,但旅程是弯曲的 。
精进动力有限公司刘震博士十分看好动力锂电池在我国未来的开展。
2012年,国务院发布了《节能与新动力轿车工业开展规划(2012-2020年)》。
到2015年,纯电动轿车和插电式混合动力轿车累计产销量到达50万辆,到2020年超越500万辆。
方针的利好必然会给动力了锂电池企业注入一剂强心针。
精进动力有限公司刘震博士以为,新动力轿车的快速开展,必将带动动力电池技能的不断立异和前进。
估量到2015年,动力电池模块能量密度到达150Wh/kg,循环寿数到达2000次或日历寿数到达10年,本钱低于2RMB/Wh,估量到2020年,动力电池模块能量密度到达300Wh/kg,循环寿数到达3000次,本钱低于1.5RMB/Wh。
可是, 新动力轿车的商业形式仍是一大困扰 。
刘震博士表明,现在存在充电、换电、租借等多种形式仍在探究之中,怎么处理好车厂、电池厂、电网、运营商、顾客等各方之间联系,协调好彼此间的利益将是一个长时刻而杂乱的进程。
刘震以为,锂电池是动力电池干流开展方向,现在动力电池配备正处于由单机设备向全自动化改变的时期。
新动力轿车作为未来动力锂电池最大的打破口,技能和途径是最要害的部分。

作者: 本网记者 解决方案
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