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电池中国就2017年国内装机量排名前10的企业进行

电池我国就2017年国内装机量排名前10的企业进行要点剖析,在装机量数据中提取电池资料品种、装机量、配套车型量和供货企业量,在2017年新能源轿车引荐目录数据中提取最高电池体系能量密度。
为到达更直观的作用,将提取的五种数据进行定份额核算,得到五项指数数据,并依照动力电池装机量排名,制造雷达图,如下图1-10所示。
图1:2017年装机量排名第1的动力电池企业宁德年代各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图2:2017年装机量排名第2的动力电池企业比亚迪各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图3:2017年装机量排名第3的动力电池企业沃特玛各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图4:2017年装机量排名第4的动力电池企业国轩高科各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图5:2017年装机量排名第5的动力电池企业比克动力各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图6:2017年装机量排名第6的动力电池企业力神各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图7:2017年装机量排名第7的动力电池企业孚能科技各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图8:2017年装机量排名第8的动力电池企业亿纬锂能各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图9:2017年装机量排名第9的动力电池企业北京国能各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造图10:2017年装机量排名第10的动力电池企业江苏智航各数据状况数据来历:动力电池使用分会研讨部收拾制造从资料品种来看,排名前10的动力电池企业选用的电池资料会集在三元、磷酸铁锂和多元复合,现在三元和磷酸铁锂是大多数企业挑选的资料。
未来受电池能量密度限制,三元份额会上升敏捷,磷酸铁锂增加放缓。
从装机量来看,动力电池企业装机量散布不均显着,装机量首要会集在前4家企业,宁德年代龙头位置凸显,大幅抢先。
各动力电池企业在扩产潮影响下,2018年装机量会迅猛增加,但与此同时需警觉供过于求趋势,沉着看待商场局势是要害。
从配套车型看,除掉宁德年代高达390款,其他企业根本在100款左右,孚能科技和江苏智航较少。
这首要因为不同动力电池企业定位不同,配套车型散布在乘用车、客车和专用车三个不同范畴,各有所长。
跟着更多的车型经过引荐目录投入生产,2018年车型量会有必定增加。
从供卡车企看,宁德年代供卡车型高达64家,比亚迪根本归于自产自销,其他动力电池企业根本在30家左右,孚能科技和江苏智航仍相对较少。
2018年比亚迪将拆分动力电池事务,或将对外供货,信任本年比亚迪的供卡车企量会有大幅增加。

作者: 本网记者 关于北京赛车开奖记录
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