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OFweek锂电网综合报道:12月30日,根据比亚迪官方

OFweek锂电网归纳报导:12月30日,依据比亚迪官方微博的音讯,比亚迪全球最大的动力电池出产基地在深圳完工。
在基地建成后,比亚迪将完成年产10个Gwh的动力电池出产能力,能够满意25000台大巴车、60万台插电式混合动力家用轿车的动力电池需求。
  本年比亚迪的电动大巴和插电式混合动力轿车饱尝电池产能缺乏之苦,无法满意商场旺盛的需求。
这全球最大的动力电池出产基地建成之后,信任比亚迪电动轿车的销量会有一个腾跃。
  相关回忆:难以满意日益胀大的电动车需求 比亚迪将新建2座大型电池工厂  特斯拉为应对全球需求的不断上涨,其挑选与松下联合建造超级电池工厂。
而在国内商场,以出产电池身世的比亚迪相同面临相同的问题。
现在在新能源范畴走在自主品牌前列的比亚迪,所推出的纯电动车E6及插电混动车型秦占有国内新能源乘用车销量的半壁河山。
  面临销量的提高,比亚迪的电池产能却益发严重,为此比亚迪决议扩展电池产能,以进一步满意商场的需求。
近来记者从比亚迪官方得悉:在全球范围内,比亚迪将新建两座电池工厂,其间一座坐落深圳坑梓基地,首要用于满意国内车辆出产需求。
一起,比亚迪还进一步扩大海外商场,本年7月其与巴西出口与出资促进局签订协议,在南美树立一座新工厂,用于投产磷酸铁钴锂电池项目。
能够说在新能源范畴远景一片大好的局势下,比亚迪正不断加快脚步。
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作者: 本网记者 产品中心
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