网站标题
主页 > 产品中心 >

一、充电设施技术及标准  (一)充电站发展趋势

一、充电设备技能及标准  (一)充电站开展趋势  跟着新动力轿车的逐步推广和产业化以及新动力轿车技能的日益开展,新动力轿车对充电站的技能要求表现了共同的趋势,要求充电站具有相应的开展方针:  1、充电快速化  现在新动力轿车用锂离子动力蓄电池依然存在着比能量低、一次充电续驶路程短的问题。
因而,在现在动力电池不能直接供给更多续驶路程的情况下,假如可以完成电池充电快速化,从某种意义上也就处理了电动轿车续驶路程短这个丧命缺点。
  2、充电通用化  在多品种型蓄电池、多种电压等级共存的商场布景下,用于公共场所的充电设备有必要具有习惯多品种型蓄电池体系和习惯各种电压等级的才能,即充电体系需求具有充电广泛性,具有多品种型蓄电池的充电操控算法,可与各类电动轿车上的不同蓄电池体系完成充电特性匹配,可以针对不同的电池进行充电。
因而,在电动轿车商业化的前期,就应该拟定相关政策措施,标准公共场所用充电设备与电动轿车的充电接口、充电标准和接口协议等。
  3、充电智能化  限制电动轿车开展及遍及的最关键问题之一,是储能电池的功能和运用水平。
优化电池智能化充电办法的方针是要完成无损电池的充电,监控电池的放电状况,防止过放电现象,然后到达延伸电池的运用寿数和节能的意图。
充电智能化的运用技能开展首要表现在以下方面:  ●优化的、智能充电技能和充电机、充电站;  ●电池电量的核算、辅导和智能化办理;  ●电池毛病的主动确诊和维护技能等。
  4、电能转化高效化  电动轿车的能耗目标与其运转动力费严密相关。
下降电动轿车的运转能耗,进步其经济性,是推进电动轿车产业化的关键因素之一。
关于充电站,从电能转化功率和制作本钱上考虑,应优先选择具有电能转化功率高,制作本钱低一级许多长处的充电设备。
  5、充电集成化  本着子体系小型化和多功能化的要求,以及电池可靠性和安稳性要求的进步,充电体系将和电动轿车能量办理体系集成为一个全体,集成传输晶体管、电流检测和反向放电维护等功能,无需外部组件即可完成体积更小、集成化更高的充电处理方案,然后为电动轿车其他部件节省出安置空间,大大下降体系本钱,并可优化充电作用,延伸电池寿数。
  通过几年的技能及运用的堆集,国内的充电设备技能已到达大规模遍及的条件,技能已不再成为职业开展的壁垒。
  (二)充电设备的品种、运用  充电技能包含车载便携充电器、沟通充电以及直流充电:(1)车载便携充电器:衔接一般家用 220V 插座,低功率,充电时刻较长,一般仅作为应急备用设备;(2)家用沟通充电桩:供电动轿车车主私家运用,由电动轿车制造商配套装置在家庭住所停车位;(3)共用沟通/直流充电桩:在共用停车场等,由充电桩运营商担任运营,为电动轿车供给充电服务;(4)直流充电站:即“快充”,特点是充电功率大,充电时刻较短,一般依照城市规划建造,功率通常在 60kW以上。

作者: 本网记者 产品中心
上一篇:据台湾媒体报道,新加坡在实验室当中测试了加 下一篇:我国作为动力电池的生产大国及消费大国,动力